懸臂式汽車尾板
小型廂式貨車在今朝日趨嚴酷的都會途徑操縱中,因為其途徑通行性好,對物流、環衛場站的空間請求低,合適都會配送、環衛清運等企業操縱。燃氣、環衛等企業因為行業的特別性,裝配尾板后,負氣瓶裝卸、桶裝渣滓清運加倍自若,停業園地有貨臺的、臺階的、立體的,都能完成便利的裝卸功課,使車輛勾留場站裝卸貨的時候延長,進步了時候的操縱效力和車輛操縱的周轉率。鋁材板面的尾板因為自重輕、耐侵蝕、形狀雅觀、低能耗等長處,遭到國際外用戶的愛好。
選用該型產物的公司有:深圳環衛、廣州環衛、深圳燃氣、深南燃氣、中國郵政等。
型號:CD-QB10/105S(SL) 載重:1000kg
型號:CD-QB10/130S(SL) 載重:1000kg
型號:CD-QB15/130S(SL) 載重:1500kg
型號:CD-QB15/155SB(SBL) 載重:1500kg
型號:CD-QB15/155S(SL) 載重:1500kg
型號:CD-QB20/130S(SL) 載重:2000kg
型號:CD-QB20/155SB(SBL) 載重:2000kg
型號:CD-QB20/155S(SL) 載重:2000kg
機能特色
● 1000kg系列規范型產物。接納具備專利手藝的卡氏隨動體系完成尾板主動垂頭和昂首舉措,調理角度更大,加倍順應于差別路面狀態和功課情況。
● 舉升臂布局接納實體板材全體切割而成,削減焊接部位,布局強度和靠得住性更高。
● 管路及討論少,體系更加簡略高效。液壓體系進一步優化,削減泄露隱患,體系毛病率更低。
● 關門油缸路程可調理型,在尾板裝配終了后,可將關門缸停止調理,限定其路程,使其路程恰好完成關門到位,防止路程過大對車輛尾部的抵觸觸犯。
設置裝備擺設及特色
能源單位 | 分體集成式布局,雙過濾供油體系,全封鎖一體化箱體,大容積油箱,高機能馬達及節制單位 |
油泵 | 一體化殼體布局,兩側隙彌補功效:壓力更高,壽命更長 |
閥件 | 意大利 |
液壓體系 | 4缸設置裝備擺設,卡氏隨動主動調平 |
密封件 | 意大利POLYPAC,美國SKF |
電控箱 | 高強度復合資料,密封更好 |
扭轉部件 | 雙金屬復合資料出產的自光滑軸承磨擦小,免掩護 |
尼龍滾輪 | 耐磨滾輪,有用掩護尾板 |
板面布局 | 全體式 |
大板止滑裝配 | 選配部件 |
防爆閥 | 選配部件 |
產物參數:
型 號 | CD-QB10/130S(SL) |
板面尺寸 | 寬1800mm× 高1650mm 尺寸可按照車箱定制 |
額外載重 | 1000kg |
最大舉升高度 | 1300mm |
體系壓力 | 16MPa |
任務電壓 | 12V / 24V(DC) |
均勻起落速率 | 80mm/s |
零件品質 | 450kg(板面材質:鋼)/ 390kg(板面材質:鋁) |